|
| |
|
|
|
In een land als Nederland
met z'n drukke wegen en een
grote weersafhankelijkheid,
leidt winterweer zonder
voorzorgs- en
bestrijdingsmaatregelen snel
tot verkeersopstoppingen en
ongelukken. Daaronder heeft
niet alleen
de economie te leiden, maar
ook het sociale verkeer.
Sneeuwval, ijzel en
bevriezing van het wegdek
hinderen het wegverkeer en
veroorzaken
verkeersonveilige situaties.
Vandaar dat de al lange tijd
door wegbeheerders met
kracht ter hand wordt
genomen Maar niet alleen
gladheid is van belang. |
|
Ook dichte mist, venijnige
windstoten en zware regenval
met aquaplaning, leiden tot
hinderlijke, ronduit
gevaarlijke
of zelfs levensbedreigende
situaties. Goed wegbeheer,
gericht op het voorkomen en
bestrijden van gevaarlijke
situaties, wordt dan ook
steeds belangrijker. In al
de genoemde voorbeelden
speelt het weer een rol.
Goede besluitvorming is
altijd gestoeld op kennis
van zaken en inzicht in de
situatie die voorhanden is
of op kan treden. Kennis van
het weer en inzicht in de
diverse facetten van het
weer die een rol spelen bij
het optreden van deze
gevaarlijke situaties, is
dan ook noodzakelijk. In dit
boek wordt de benodigde
kennis aangereikt |
|
Het zwaartepunt van
deze uitgave ligt
bij de onderwerpen
'temperatuur op en
bij de weg',
'neerslag en vocht
op de weg' en
'neerslagproducerende
weersystemen en
weersituaties'.
Juist deze factoren
spelen een cruciale
rol bij het optreden
van gladheid;ze
worden behandeld in
de hoofdstukken 10,
11 en 12 en vormen
de kern van dit
zelfstudieboek. In
de daaraan
voorafgaande
hoofdstukken wordt
de benodigde
voorkennis stap voor
stap opgebouwd.
Daarbij vormt elk
hoofdstuk een
afgerond geheel, ook
al staan de
onderwerpen uit de
verschillende
hoofdstukken niet
los van elkaar. De
onderlinge samenhang
van de verschillende
weerelementen zal
uiterst
belangrijk blijken. |
|
|
Daarin inzicht te
verwerven is een van
de moeilijkste
aspecten van de
meteorologie. Daarom
wordt in elk
hoofdstuk de relatie
met onderwerpen uit
andere hoofdstukken
besproken en
uitgelegd. Er komen
ook
onderwerpen aan de
orde die misschien
niet direct te maken
hebben met
gladheidsbestrijding,
maar toch belangrijk
zijn voor wegverkeer
en wegbeheer. Zo
wordt in hoofdstuk 5
ingegaan op
mistsituaties, komt
het optreden van
windstoten aan bod
in hoofdstuk 3, gaat
hoofdstuk 12 deels
over aquaplaning en
is hoofdstuk 13
vrijwel geheel
gewijd aan zicht
achter het stuur
onder diverse
omstandigheden.
Tenslotte wordt in
hoofdstuk 14 kort
ingegaan
op het opstellen van
weersverwachtingen
in het algemeen en
op het maken van
verwachtingen voor
wegdektemperatuur in
het bijzonder. |
|
Samenstelling en tekstmanamgement: Kees Floor
Tekstbijdragen: Kees Floor, Michael Saraber, Henny Vergouw
Winter, weer en wegen, Samenstelling: Kees Floor,
Uitvoering: A4, 121 pag.,
geïll. DWW publicatie P-DWW-95-551, ISBN 90-369-3711-6, 1995 |
|
Website: www.keesfloor.nl Email: info@keesfloor.nl |
|
|
|
|
|
|