|
De
KNMI-ers begonnen met hun werkzaamheden in Den Helder in
een houten gebouwtje waar onder meer de telexen, de
registratieapparatuur en
de kwikbarometer waren opgesteld. Op het waarnemingsveld
waren diverse instrumenten te vinden. In maart 1977 werd
het meetterrein verrijkt met een bliksemteller en een
pluviograaf, een registerende regenmeter. Later werd nog
een wolkenhoogtemeter toegevoegd. |
|
Toch
was het instrumentarium op het waarnemingsstation de
"Windwijzer" nog hypermodern en werden nog veel
waarnemingen handmatig gedaan. Op 27 augustus 1985
verhuisde het weerstation met alle apparatuur naar de
inmiddels gereed gekomen vleugel van het nieuwe gebouw
in
Den Helder. Tussen 1985 en 1990 werd overgegaan op
nieuwe instrumenten en apparatuur. De medewerkers van de
instrumentele afdeling van het KNMI zorgen voor het
onderhoud van het instrumentarium. |
|
Op 1
januari 1991 werd ons station onderdeel aan de
luchtvaartmeteorologische dienst van het KNMI Eind 1991
werd een begin gemaakt met een gedeeltelijk
automatisering van de waarnemingen. De weergegevens
konden nu ook grafisch via monitoren worden weergegeven.
|
|
De
blik naar buiten blijft echter nodig om ook gegevens van
het zicht, de wolkensoorten, de bedekkingsgraad, de
hoogte van de wolkenbasis en het weertype te bepalen.
Alleen voor de wolkenlaag pal boven wolkenhoogtemeter
wordt de basishoogte grafisch weergegeven. |
|
Na
voltooiing van de waarneming worden de gegevens
ingevoerd en op een monitor gepresenteerd, zowel bij de
marinemeteo als bij de verkeersleiders, waarmee nauw
wordt samengewerkt. De waarnemingen zijn van groot
belang voor de meteorologen bij het opstellen van de
korte termijnverwachting. Halverwege de jaren negentig
werd Den Helder uitgerust met een radarsysteem van het
KNMI. |
|
In
combinatie met de radarantenne op de toren van het KNMI
in De Bilt levert dat een veel completer (meng)beeld van
de neerslag boven heel Nederland inclusief een
belangrijk gebied op de Noordzee. Op 31 oktober 1996
werd de radar op de Albatros in de nieuwe haven van Den
Helder officieel in gebruik genomen. |
|
Bronnen: Door Willem Rotgans, KNMI |
|